De nouvelles exactions de la LRA - Radio Okapi annonce que huit militaires et huit civils congolais ont été tués par la LRA entre le 11 et le 14 mars dans le territoire de Dungu tandis que l’armée sud-soudanaise affirme que les rebelles planifient une série d’attaques contre les régions d’Equatoria Ouest et de Bahr el Ghazal durant les élections soudanaises prévues en avril. L’Ouganda avait récemment affirmé que Joseph Kony se trouvait au Darfour, une information démentie par le gouvernement soudanais.

Le panel de l’UA se montre pessimiste face au climat politique - Le Sudan Tribune indique que l’ex-président sud-africain Thabo Mbeki a récemment reporté la tenue d’un sommet qui aurait permis à l’ensemble des partis soudanais d’adopter un code de conduite électorale et une déclaration d’engagements communs. Selon sa lettre, une rencontre dans les circonstances actuelles « ne servirait seulement qu’à polluer davantage l’atmosphère » étant donné le manque de confiance entre les différents acteurs en présence. Par ailleurs, plusieurs partis d’opposition ont demandé cette fin de semaine que les élections nationales soient reportées d’avril à novembre.

Le JEM demande le report des élections soudanaises - Le groupe rebelle du Darfour JEM, a demandé le report des élections législatives, régionales et présidentielle prévues du 11 au 13 avril prochain. « Personne ne veut la tenue des élections à la date prévue à l’exception du Parti du congrès national » a affirmé le groupe. Le JEM a aussi déclaré que la date du 15 mars pour conclure une paix définitive avec Khartoum ne tenait plus. Selon le JEM, le report des élections est essentiel pour lui permettre de se transformer en parti politique viable.

Réouverture du chemin de fer entre le nord et le sud du Soudan- Le Soudan a inauguré hier une ligne de chemin de fer reliant le nord au sud pour la première fois depuis la guerre civile. Selon l’ingénieur responsable du projet, Mohammed Bachir, la voie ferrée sera un chaînon économique crucial et « la façon la plus économique pour transporter des marchandises, y compris depuis Port-Soudan ». Jusqu’à maintenant, le transport entre les deux régions dépendait de quelques routes devenant impraticables durant la saison des pluies.